Scritto il 15 novembre 2012
Ecco che arriva direttamente dal nostro campionissimo Marco Aurelio Fontana un consiglio per rendere più divertente la Cannondale Scalpel 29. Si sposta semplicemente lo spessore che normalmente è in alto sul tubo sterzo sulla parte che sta sotto per aprire l’angolo dello sterzo di questa stupenda bike! Grande Marco Aurelio, spero di vederti ancora in Cannondale per la prossima stagione!
fonte: twitter
Foto e peso reale della Cannondale FSI Carbon 2 2015
(15)
Bentornato Jerome!
(0)
Ammortizzatore DYAD – Funzionamento e Suggerimenti d’uso
(2)
Foto e peso reale della Cannondale Scalpel 29 Carbon 3 2015
(11)
Grande Marco Aurelio!
(0)
Listino Cannondale Mtb 2015 e considerazioni personali
(35)
Catalogo Cannondale 2015 Italiano
(0)
Bel video che mostra funzionamento Lefty
(4)
Modifiche e componenti interessanti
(0)
Presentazione della nuova Cannondale FSi 2015
(2)
Marco Aurelio Fontana e Peter Sagan ci mostrano la nuovissima Cannondale FSi
(0)
Video del lancio dei nuovi modelli Cannondale Overmountain 2015
(0)
Nuova Cannondale F29 2015
(0)
Nuova Lefty sulle F29 per il 2015
(0)
Prova della nuova Cannondale Trigger 27,5 Carbon
(0)
{ Hai perfettamente ragione. Non sono stato preciso. Il manubrio l'ho sostituito con un syntace vector in carbonio, la sella invece con una smp stratos. Per... } – 30 nov, 19:27
{ Ciao Emanuel, non è che mi dici molto...mi parli delle gomme Maxxis...che sono notoriamente tra le più robuste e pesanti...(che modello di gomme hai montato?)...non... } – 30 nov, 16:53 { Ciao Ben e benvenuto sul sito...fammi capire bene la tua domanda...innanzitutto...dove usi la bici?In che zone?Collinari, alpine, pianeggianti....argini, mulattiere...perchè scarti a priori il monocorona? } – 30 nov, 16:44 { Ciao Danilo e benvenuto sul sito!Cosa ti serve sapere sulla trail 3?Ciao! } – 30 nov, 16:41 { Ciao e complimenti per il sito e per la puntualità delle risposte e dei post proposti. Sono un felicissimo possessore di una Scalpel 29 3... } – 18 nov, 13:08
{ Ciao bersekt sono un novellino è sto per chiudere una trattativa riguardante una cannondale trail 3 del 2015 cosa mi consigli!!!! } – 15 nov, 22:23
{ Ciao. Sono in procinto di cambiare mtb da una front ad una scalpel 2016. Vorrei le tue opinioni sulle nuove scalpel (soprattutto 2 e team).... } – 13 nov, 16:13 { Ciao Michele...il problema o il vantaggio (a seconda dei punti di vista) di Cannondale è che le bici da gara F29 o anche FSI caricano... } – 10 nov, 14:27 { Ciao Antonio...secondo me sei da S...ma ti conviene salirci su da un concessionario per la prova in piazzale...conta anche la tua posizione di guida...ciao!PS: poi... } – 10 nov, 14:16 { Ciao Marco, ti ho gia mezzo risposto anche in mail! Il problema con quella bici è dato dal suo peso..quella in alluminio pesa...fai conto che... } – 10 nov, 14:14 { Ciao Fabio, grazie a te!Buona mtb! } – 10 nov, 14:06
grazie per questa dritta!!
Ciao Giovanni e benvenuto sul sito! Sono felice che ti sia piaciuto l’articolo, torna a trovarmi qui su bersekt.it: un canale aperto dove discutere di tutto ciò che é Cannondale e MTB!!! Ciao!
Ciao Bersekt. Complimenti per il sito.
Ho 39 anni e sempre corso su strada. Da quando sono in giro per il mondo per lavoro non posso più gareggiare e ho deciso di montare su un mtb vista l’incertezza dei luoghi e la versatilità di una mtb. Ho preso da poco una Epic ma non corrisponde alle mie esigenze. Pensa che nel 1999 0 nel 2000 testai una delle prime Scalpel Lefty e mi è rimasta impressa la forcella mono. Dunque, vorrei prendere una Flash ma ho l’impressione che sia troppo alta davanti, come guida; la mia domanda, a proposito di spessori e attacchi manubrio, ci sono soluzioni per stare più bassi? Su strada ho una posizione bassissima e puoi capire. Inoltre, cosa mi diresti per convincermi a comprare un top di gamma e cosa per comprare un modello inferiore ma valido, considerando che ho sempre un approccio agonistico, anche se non gareggio più.
Grazie
Ciao Leonardo e benvenuto sul sito! Ti consiglierei di stare su una Carbon 3 di quest’anno http://www.bersekt.it/comp-novita/foto-e-peso-reale-della-cannondale-f29-carbon-3-2014 e magari se avanzi qualche soldino dal budget di fargli cambiare subito i cerchi con qualcosa di più leggero e rigido (ma puoi farlo anche successivamente comunque). Per abbassare l’avantreno si possono montare degli attacchi negativi, al momento vanno tantissimo quelli di leonardi che montano anche gli atleti ufficiali del team Factory Racing di Cannondale, ad esempio qui lo vedi montato sulla Carbon di Cooper: http://www.bersekt.it/comp-novita/la-cannondale-f29-carbon-di-anton-cooper-ovvero-la-taglia-s devi comunque essere alto sopra i 180 cm se vuoi ottendere un minimo di dislivello sella-manubrio secondo me…se hai altri dubbi o domande fai pure, sarò lieto di risponderti! Ciao!